Стран СНГ

Air Армения частная авиакомпания создана в Армении в 2003 году и базируется в Ереване аэропорта Звартноц. За 10 лет с момента своего основания, Кондиционер, Армения работает только грузовые рейсы, в течение короткого периода, за исключением 2003-2004 гг, когда он был заключен контракт для работы пассажирских рейсов. По либерализации воздушного пассажирского транспорта политики в Армении в 2013 году, Air Армения открыла регулярные пассажирские перевозки в Россию и планирует расширить на другие назначения в СНГ, Европе и на Ближнем Востоке.

Эйр Астана была основана в конце 2001 года и его первый полет был на 15 мая 2002. Первое приняли участие президент Нурсултан Назарбаев и сэр Ричард Эванс, представляя двух акционеров, Правительство Республики Казахстан и BAE Systems PLC из Великобритании. Эти акционеры остаются преданными партнерами в авиакомпании, с правительством проведения 51-процентную долю через Самрук-Казына-Фонда национального благосостояния, и BAE Systems PLC проведение 49 процентов.

Миссия Эйр Астана остается неизменной: обеспечить выгодные внутренние и международные воздушные перевозки в соответствии с высочайшими стандартами безопасности и сервиса, используя современные самолеты нового поколения для того, чтобы служить и дополнять потребности Казахстана.

Авиакомпания «Эйр Бишкек» (ранее «Кыргыз Эйрвейз») была зарегистрирована 07 февраля 2007 года. В первые годы своей деятельности «Эйр Бишкек» предоставляла свои воздушные суда в лизинг местным авиакомпаниям, в том числе национальной авиакомпании «Кыргызстан». Маршрутная сеть и объемы перевозок компании постоянно растут. С начала своей деятельности авиакомпания перевезла более четырехсот пятидесяти тысяч (468 727) пассажиров и одного миллиона трехсот тысяч (1 382 696) килограммов груза. Основой составляющей успеха и надежности «Эйр Бишкек» всегда был и остается ее высококвалифицированный персонал. Европейский уровень комфорта отныне доступен всем жителям республики, вылетающим за ее пределы. На борту самолета Вас ожидает самое лучшее обслуживание подготовленным составом наших экипажей. Вы ощутите наше внимание и заботу в течение всего полета.

Свою деятельность на рынке авиационных перевозок Авиакомпания «Кыргызстан» начала с 2001 года. Для осуществления перевозки официальных лиц государства, а также коммерческих авиаперевозок. 13 сентября 2001 года было создано ОАО «Авиакомпания «Алтын эйр», являющееся дочерней компанией государственного предприятия ОАО «Кыргызалтын». В последующем, в соответствии с Указом Президента Кыргызской Республики «Об образовании Авиакомпании «Кыргызстан» от 14 ноября 2005 года и Постановления Правительства Кыргызской Республики от 11 января 2006 года «Об образовании открытого акционерного общества «Авиакомпания «Кыргызстан» с целью реализации неотложных мер по оказанию государственной поддержки авиационной отрасли, выполнения государственного заказа по авиатранспортному обслуживанию руководства Кыргызской Республики, осуществления коммерческих перевозок авиапассажиров на внутренних и международных линиях, было создано ОАО «Авиакомпания «Кыргызстан». 

Национальный перевозчик, Государственная Авиакомпания «Air Moldova» — бесспорный лидер гражданской авиации Молдовы. «Air Moldova» была основана 12 января 1993 года указом Президента Республики Молдова и является одним из наиболее узнаваемых молдавских брендов. «Air Moldova» базируется в Международном Аэропорту Кишинэу и осуществляет регулярные полеты по 23 направлениям - Франкфурт, Стамбул, Анталия, Лиссабон, Мадрид, Бухарест, Лондон, Афины, Ларнака, Рим, Милан, Верона, Болонья, Венеция, Барселона, Париж, Дублин, Москва, Санкт-Петербург, Сургут, Нижневартовск, Киев и Сочи. Компания предлагает своим пассажирам два класса обслуживания - Бизнес и Эконом. На сегодняшний день на долю «Air Moldova» приходятся примерно 50% пассажирских авиаперевозок, зарегистрированных на молдавском рынке.

«Air Moldova» уделяет особое внимание модернизации своего парка ВС. Знаменательным событием для «Air Moldova» явилось пополнение флота авиакомпании современными воздушными судами типа Airbus A320 (сентябрь 2003 г., февраль 2004 г. и март 2009 г.). Это событие повлияло на существенное увеличение пассажирских и грузовых перевозок. 10 мая 2010 года произошло знаковое событие для авиакомпании. Впервые в истории гражданской авиации, парк авиакомпании пополнился новым авиалайнером Embraer 190Jet, прибывшим в базовый аэропорт авиакомпании напрямую с завода-производителя. Во время инаугурационной церемонии авиалайнер был назван именем "Ştefan сel Mare".

На международном уровне «Air Moldova» является надежной и стабильной компанией.

13 июля 2004 года авиакомпания стала членом IATA. Условия вступления в IATA были обусловлены прохождением сложных процедур и формальностей, а также высокими требованиями, такими как модернизация авиапарка, обеспечение безопасности полетов, кадровая компетентность и развитие системы качества.

В декабре 2008 года авиакомпания «Air Moldova» была включена в регистр авиаперевозчиков, прошедших IATA Operational Safety Audit (IOSA).

Получение сертификат IOSA является знаком качества для авиакомпании, ее признанием мировым авиационным сообществом как безопасного авиаперевозчика, который отвечает всем международным требованиям по безопасности.

Данный статус позволил компании более успешно развивать сотрудничество с ведущими мировыми авиакомпаниями и предлагать своим пассажирам полёты практически во все города мира, куда выполняют рейсы партнёры «Air Moldova» по интерлайн-соглашениям. С 2009 года такие соглашения являлись основой сотрудничества с 80 зарубежными компаниями, среди которых такие гиганты как «Lufthansa», «Delta Airlines», «United Airlines», «Аэрофлот», «Alitalia» «El Al Israel Airlines», «TAP Portugal» и другие.

«Air Moldova» предприняла существенные меры по расширению сети по продаже авиабилетов, в том числе и за границей. Для этой цели «Air Moldova» вступила в систему BSP (Billing and Settlement Plan), которая включает 11 стран - Великобритания, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Испания, Португалия, Румыния, Турция, Франция и Канада. В июле 2009 года компания присоединилась к системе ARC (Airline Reporting Corporation), что позволяет вести продажу авиабилетов на рейсы «Air Moldova» на всей территории стран, присоединившихся к системе BSP, а также на территории Соединенных Штатов Америки, Пуэрто-Рико, Виргинских Островов и Восточного Самоа.

«Air Moldova» занимает ведущую позицию в области продажи электронных авиабилетов. Еще в мае 2006 года компания в числе первых в СНГ начала продажу электронных билетов на свои рейсы. В июне 2007 года «Air Moldova» внедрила on-line продажу билетов на сайте www.airmoldova.md.

С 15 декабря 2004 года в авиакомпании начала действовать программа поощрения часто летающих пассажиров – Air Moldova Club.

Для удобства пассажиров авиакомпания «Air Moldova» успешно применяет интермодальные перевозки, совмещающие воздушный и наземный транспорт. В 2008 году компания внедрила программу «Air&Rail» на направлении Кишинев-Франкфурт, а в 2009 эта программа продолжила развиваться на направлениях Кишинев-Москва и Кишинев-Лондон.

«Air Moldova» продолжит свою деятельность по модернизации флота, расширению спектра услуг и повышению качества обслуживания.

Не менее приоритетной задачей авиакомпании является обеспечение безопасности полетов в соответствии с международными стандартами в данной области.

С целью увеличения пассажиропотока компания продолжит внедрение программ для привлечения новой, ранее не существовавшей на рынке авиаперевозок Молдовы, категории транзитных пассажиров.

Авиакомпания «Air Moldova» развивает транзитный пассажиропоток через Международный Аэропорт Кишинэу благодаря новому продукту (2009) - сквозным тарифам, предполагающим транзит через Аэропорт Кишинэу. Таким образом, базовый аэропорт компании становится транзитным узлом.

Авиакомпания «Avia Traffic Company» была основана 20 июня 2003 года. Организационно-правовая форма компании – Общество с ограниченной ответственностью. Учредителями являются частные лица - граждане Кыргызской Республики. Компания имеет действующий Сертификат эксплуатанта за номером 23, выданный Агентством гражданской авиации при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики, а также лицензии на перевозку пассажиров, багажа, грузов и почты на территории Кыргызской Республики и на иных направлениях. «Avia Traffic Company» присвоены следующие коды: ICAO (ИКАО) – AVJ, IATA (ИАТА) – YK, ТКП-ТФ.  

Повышению безопасности полетов национального перевозчика «Азербайджан Хава Йоллары» постоянно уделяется большое внимание. Авиакомпания «Азербайджан Хава Йоллары» c 2008 года с успехом прошла аудит международной организации авиационного транспорта IATA в главном вопросе авиации – безопасности. Таким образом, пройдя аудит качества и безопасности полетов IOSA (аудит безопасности IATA), авиакомпания «Азербайджан Хава Йоллары» внесена в реестр Операторов IOSA и стала полноправным членом сообщества самых безопасных авиакомпаний мира. В настоящее время руководством и персоналом авиакомпании «Азербайджан Хава Йоллары» проводится скрупулезная, ежедневная работа по совершенствованию деятельности авиакомпании в вопросах безопасности, регулярности полетов, культуры и качества обслуживания пассажиров и общего имиджа авиакомпании в глазах мировой и авиационной общественности. IOSA — Программа аудита эксплуатационной безопасности авиакомпаний Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA Operational Safety Audit), которая предназначена для оценки систем эксплуатационного управления и контроля воздушных перевозчиков. Сегодня IOSA — это передовой гармонизированный стандарт всей мировой авиационной индустрии в области осуществления авиаперевозок и обеспечения их безопасности. IOSA постоянно поддерживается в актуальном состоянии, дорабатывается, оценивается и актуализируется в соответствии с изменяющимися требованиями авиационной отрасли и регламентирующими документами. Согласно требованиям IATA все авиакомпании-члены IATA должны пройти аудит IOSA. Компании, успешно прошедшие процедуру проверки, вносят в реестр Операторов IOSA. На сегодняшний день сертификацию IOSA осуществляют восемь независимых аудиторских фирм, которые прошли аккредитацию в IATA. Руководство по стандартам IOSA включает в себя 872 требования, соответствие которым должна подтвердить авиакомпания во время прохождения аудита. Сертификат IOSA представляет собой своего рода «пропуск» в международные альянсы крупнейших авиакомпаний мира и является обязательным условием членства в IATA. Признание безопасности работы «Азербайджан Хава Йоллары» на международном уровне гарантирует более высокий статус нашей авиакомпании как на внутреннем рынке, так и на рынке международных авиаперевозок.

«АО Авиакомпания «BEK AIR» — была создана в 1999 году с целью выполнения VIP-рейсов, так называемых «business jet» перевозок. Миссия «BEK AIR» — обеспечить безопасные, эффективные и недорогие авиаперевозки.

Основной приоритет компании — качественное и недорогое обслуживание пассажиров при высочайшем уровне безопасности и своевременности авиаперевозок.

Главные лозунги авиакомпании на сегодняшний день — «Не надо нам помогать — просто не нужно нам мешать и мы всё сделаем сами!» и «Каждому региональному аэропорту — свою региональную авиакомпанию!». 

Авиакомпании «Белавиа» была открыта 5 марта 1996 года, но так как образована она была на базе Белорусского объединения гражданской авиации, то история начинается с 1993 года. В конце ноября 2013 года «Белавиа» внесена в реестр таможенных перевозчиков. Авиакомпания получила право перевозки товаров своих клиентов в пределах Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана и проводить таможенную очистку ввозимого непосредственно в пункте назначения. 17 декабря был открыт новый авиарейс по маршруту Минск-Женева-Минск, а 19 декабря был выполнен первый регулярный полет в Вильнюс. 3 января 2014 года в Национальном аэропорту «Минск» приземлился очередной Boeing 737-300 авиакомпании «Белавиа». 29 января РУП «Национальная авиакомпания «Белавиа» было реорганизовано в ОАО «Авиакомпания «Белавиа». 

Flyvista является низкая стоимость перевозчиком в качестве бренда Vista, Грузии, которая сертифицирована властью Грузии гражданской авиации и следует его строгие правила безопасности. В flyvista акцент делается не только на безопасность, но также на предоставление своим пассажирам приятного полета в пределах своей сети. Flyvista был создан в качестве запланированного авиакомпании марки Vista, Грузии удачно партнерстве с Aerovista.

Авиакомпания ''Airzena'' была создана в сентябре 1993 года. Изначально, ''Airzena'' выполняла чартерные рейсы в Объединённые Арабские Эмираты, Италию, Китай, Египет, Индию, Сирию, а также регулярные рейсы в Австрию (Вену). Благодаря правильно подобранной стратегии, в тот сложный, с экономической и политической точки зрения период, компании удалось добиться признания и удержать своё место на авиационном рынке. В 1999 году ''Airzena'' стала национальным перевозчиком Грузии. В августе 2004 года, ''Airzena'' была переименована в ''Georgian Airways''. Однако, название ''Airzena'' до сих пор широко употребляется в качестве короткого фирменного знака. В первой половине 2000 года руководство компании приняло решение о модернизации флота, и арендовало два самолёта BOEING 737-500 у немецкой компании 'Hapag-Lloyd''. Наша компания была первой грузинской авиакомпанией, которая начала эксплуатировать современную западную технику.С того времени, ''Airzena'' постоянно развивает и совершенствует свой флот.

Наша задача

Наша цель - быть лучшей региональной авиакомпанией Юго-Восточной Европы.

Осуществлять эту задачу, мы намерены следующим образом:

Через личную ответственность за безопасность каждого клиента и работника
Обеспечивая качественные услуги нашим клиентам, и ценя их опыт путешествий
Обеспечивая надёжным местом работы, с отличными возможностями развития карьеры
Получая стабильную прибыль, которая делает возможным развитие нашей компании
Ставя перед собой реальные цели, к выполнению которых мы идем настойчиво
Придерживаясь самых высоких стандартов и следуя самым громким вызовам в авиации

 '' Международные регулярные и чартерные рейсы из Бишкека '' ....!

Авиакомпания "Эйр Манас" была основана в 2006 году в Бишкеке. Объединяющей идеей проекта стала вера в то, что каждый имеет право летать. Первый рейс "Эйр Манас" был выполнен в декабре 2009 года, а в июне 2012 года 49 % авиакомпании было выкуплено турецкой авиакомпанией Pegasus Airlines. И 22 марта 2013 года авиакомпания совершила первый рейс в Турцию, город Стамбул под торговой маркой "Pegasus Asia". Генеральным директором авиакомпании является - Илгар Алптекин.Компания "Pegasus Asia" представляет модель бюджетных авиаперевозок, которая стала ее визитной карточкой. Выбрав нашу компанию, “Pegasus Asia” предоставляет своим пассажирам экономичную и удобную возможность летать. Опытный экипаж и технический персонал обеспечат максимальную безопасность на борту самолета, так же компания постоянно развивается, стремясь соответствовать самым высоким стандартам, удовлетворяя потребности пассажиров.

Авиакомпания "SCAT" в течение многих лет является крупнейшим авиаперевозчиком казахстанских пассажиров в страны ближнего и дальнего зарубежья. Регулярные рейсы и первоклассный сервис позволяют нам постоянно открывать все новые и новые направления. 

''Первая частная авиакомпания Таджикистана''....!

История авиакомпании «Таджик Эйр» берёт своё начало с 1930 года. В мае 1930 года был создан Таджикский авиаузел Среднеазиатских воздушных линий и в Сталинабад на постоянное место базирования прибыли два самолёта Ю-13 с экипажами, которые приступили к выполнению регулярных полётов из Сталинабада в Ходжент, Куляб, Гарм, Дангару и Пяндж. Авиакомпания «Таджик Эйр» специализируется на авиаперевозке пассажиров, багажа и груза, а также выполняет техническое обслуживание («Транзит чек», «Дейли чек», «Викли чек», «100-часовой чек», «А-чек») и ремонт авиационной техники. Компания осуществляет регулярные полёты в направлении 5 городов Российской Федерации (Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск), а также в Кыргызстан (Бишкек), Казахстан (Алматы), Иран (Тегеран), Индию (Дели), КНР (Урумчи), Турцию (Стамбул). На местных авиалиниях регулярные полёты выполняются в Худжанд и Хорог. 

История гражданской авиации Туркменистана берет свое начало с 1927, когда была открыта первая воздушная линия, связавшая Чарджоу с Ташаузом через Турткуль и Ново-Ургенч. 

Авиакомпания образована Указом Президента страны И.А.Каримова 28 января 1992 года и как орган государственного управления по вопросам гражданской авиации обеспечивает разработку, координацию и реализацию политики в области воздушного транспорта на территории Республики Узбекистан. Основными функциями авиакомпании являются оказание качественных услуг на местных и международных воздушных линиях, осуществление исследований и внедрение новых научных разработок и технологий в области воздушного транспорта. Бизнес-стратегия компании заключается в реализации программы развития гражданской авиации страны, предусматривающей модернизацию и унификацию самолетомоторного парка, строительство новых аэровокзальных комплексов, реконструкцию системы управления воздушным движением, переоснащение аэродромов современной наземной техникой, расширение производственных мощностей собственной ремонтно-технической базы и создание своей базы по подготовке высокопрофессиональных кадров.